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昨日，市政府交通管理委员会召开全体成员单位会议，总结全市2014年缓堵保畅工作情况，安排部署今年各项任务。市委常委、常务副市长岳华峰主持会议并讲话，市委常委、市公安局局长任军号，副市长聂仲秋就相关工作作出安排。

去年我市完成42条支路建设  群众对缓堵保畅工作支持度达94%

据了解，2014年我市在机动车保有量突破200万辆，各类施工围挡1300余处的严峻形势下，各项缓堵措施稳步推进，交通管理水平日益精细，基本实现了“高峰拥堵缓解，平峰交通畅通”的目标。

去年，我市南门与环城南路综合改造、东大街综合改造、太白南路与丈八东路立交等一批重点工程建成通车，完成42条、31公里支路建设，主城区路网承载力不断增强，完成水司十字交叉口及公交港湾改造91项，提升改造非机动车道10公里，建成南门里等过街天桥或地下通道12座，方便市民出行。

去年，我市地铁运量近3亿人次，发挥了骨干交通作用，开通调整公交线路28条，新增公交车476辆，2万辆公共自行车覆盖主城区，全年新建公共停车位9618个，超额完成任务量的120%以上。各区缓堵保畅工作亮点纷呈，我市还逐步建立了长效交通管理机制，全市缓堵保畅工作成效稳步提升，受到市民认可。

据国家统计局西安调查队最新调查显示，2014年，市民对开展缓堵保畅工作的支持度和满意度分别达到94%和75.6%，较2013年分别提高了1.5和2.6个百分点。

今年重点完善交通设施设置  启动缓解停车难3年治理行动

2015年，西安缓堵保畅工作将以“强化规划设计、加强路桥建设、增扩地铁运力、提高公交品质、完善交通设施、严格执法管理、建立长效机制、深化交通文明”为主要工作方向，重点完善交通设施设置，启动缓解停车难治理乱停车3年行动，优化提升城市道路承载能力，进一步营造安全、便捷、高效的交通环境。

会议要求，今年各区县、部门要结合“十三五”规划和西安第四轮城市规划修编，在加大城市交通规划上下功夫，深入研究下一个5年西安立体交通的体系，逐一针对项目进行细化研究，通过地铁环线、公交车投入等解决公共交通运力问题；要建设一批人行天桥、地下通道、停车位和公交场站等项目，对堵点进行逐个治理，今年起各区缓堵保畅资金投入计划要列入目标考核；要提升交通管理能力，缩小地铁运行间隔，加大公交信息化建设，完善道路电子监控系统，加大力度整治不文明交通行为，严管重罚，防止创建全国文明城市成功后各种乱象反弹。会议强调，各区、各部门要细化缓堵保畅指标，立足干实事，推进城市精细化管理工作，同时加大考核追责力度，促进我市交通全面协调可持续发展。

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