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80年前，陕北高原上，一支衣衫褴褛、步履维艰的红军队伍为民族独立和人民解放浴血奋战。这支从陕北走出的英雄部队，就是沈阳军区第39集团军的前身。9月3日，由集团军部队抽组的高射炮兵方队走上共和国阅兵场，接受祖国和人民的检阅。

赫赫功勋耀四海

1935年9月，陕西延川永坪镇。由徐海东率领的红二十五军和刘志丹、习仲勋等领导的红二十六军、红二十七军在永坪会师，合编为红十五军团。这支陕北红军粉碎敌人重重围剿，为党中央和主力红军长征提供了落脚点和抗日出发地。

七七事变爆发后，部队改编为八路军第115师344旅，开赴抗战前线。首战平型关，威名天下扬。

抗战中，这支红军部队五次改编、转战七省，经历大小战斗6000多次，歼敌10万余人，开辟巩固了晋察冀、豫皖苏、苏北、皖江、淮南等根据地，成为一支抗日先锋。

群英会上逞英豪

在时时有比拼、处处是赛场的阅兵训练场上，从将校领队到普通一兵，方队队员们时时以敢为人先、敢于担当的标准要求自己。

从进驻京郊阅兵训练基地，副军长孙永波就从未离开过。

“都50多岁的人了，没有像他这么拼的！”说这话时，战士汪明钦一脸钦佩。孙永波比汪明钦大36岁，高强度的训练一度让汪明钦有些吃不消。但他发现，年龄比他父亲还要大不少的孙永波始终跟班训练。

瞄准一流当标兵

“集思广益优化组训方法，创新手段力求精益求精。”方队长朱朝键说，这场“阅兵荣誉仗”，官兵们都铆足了劲，誓要争第一、当标兵。

实践中，他们摸索出单装结对训、双向等距训、滚动交替训、过关升级训等“六步训练法”，提高了装备利用率和训练效费比，乘载员训练时间增加了30%，驾驶员增加了62%。

走进训练场，记者看到北斗驾驶考评系统和单车驾驶辅助系统两个数据库，改变了以往靠时间来评估训练水平的模式，为精准、平稳、匀速提供了有力支撑；坐进驾驶舱，各种参数信息尽显方寸屏幕，驾驶员可以精准控制发动机转速。

参训以来，这个方队考核平均优秀率达到98%，先后3次为参阅装备方队示范课目，制作的组训录像片在阅兵方队中推广。

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