“共享停车”受追捧西安智慧停车系统开始试水(4)

建议平台实行实名制并对接征信系统

共享车位能有效缓解城市停车难、老旧社区停车位不足问题，但实施中也存在一些问题，比如有些企事业单位、新住宅小区因为管理及安全问题不愿意提供共享车位，造成共享车位数量有限，供不应求。记者在走访中海、紫薇、万科、金辉等小区时，物业工作人员都有提到安全隐患问题。可能产生的问题集中表现在：小区里往来的车辆和人员增多，增加了安全隐患；物业公司为获取收益，没有满足业主需求就将泊位对外开放；停放的车辆不及时离开，反而加重住宅区的停车难问题。

武鹏也向记者透露，“目前很多物业公司比较抗拒开放共享停车，甚至拒绝合作，首要顾虑是智能无纸化停车带来的管理隐患没法解决，一般小区出入车场都采用传统停车卡，车主及停车场管理方，都可将停车卡视为车辆保管凭证，界定责任一目了然。若出入车场靠视频识别车牌，一旦出现丢车事件，责任界定反而会显得模糊不清”。

业内人士纷纷建议，“共享停车APP平台应实行实名制，并对接征信系统”。例如，对于资源提供者，设置了车位可共享的时间，就等于向社会许下了承诺，如需临时更改，必须按规定的条件及流程进行更改；对于资源使用者，同样得遵守车位共享时间的约定，如需延长停放时间，必须按规定与流程经资源提供者的同意，而不能强行霸占停车位。

马健认为，共享车位的推进，需要政府部门统筹规划、充分发掘城市闲置空间资源，车位共享才会有更大的发展空间，市民“停车难”的问题才会更好地得到缓解。从根本上解决城市交通拥堵和停车难问题，不仅要增加停车位，还需大力发展公共交通，鼓励多种出行方式。

记者陶青王悦

本文原载于兵马俑在线（www.wmxa.cn），转载请保留本链接，敬谢！

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