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西安“三河一山”绿道205公里主线将全线贯通 “绿满长安”全媒体采风团“探尽长安绿”

2021-04-06 09:37  华商网-华商报

3月27日上午,由中共西安市委宣传部主办、《华商报》社承办的“爱西安 迎全运”绿满长安——西安城市增绿全媒体采风活动正式启动。

活动启动仪式在西安奥体驿举行,中共西安市委宣传部常务副部长廉宏伟、西安市水务局副局长王谷石、西安国际港务区管委会副主任杨祎、华商传媒集团总裁王朝阳、《华商报》社总经理聂保刚出席,廉宏伟为采风团授旗。30余家中省市主流媒体和网络媒体代表参加了启动仪式。

2020年以来,随着全域治水取得的一系列成效,西安市水生态环境持续提升,建成了护城河、灞河左岸综合治理、潏河樊川公园等一大批治水重要节点,成为市民的休闲好去处。记者了解到,截至2月23日,西安市2021年的101个全域治水重点项目已全面开工,累计完成投资69.66亿元,其中,15个已完工。

4月底,西安市“三河一山”绿道205公里主线将全线贯通,74公里核心段绿道实现无障碍贯通;6月底前,西安市主要河流城市段(含县城段)、迎“十四运”重点线路沿线等重要节点全域治水重点项目将全面完成。我们组织30余家中省市主流媒体和网络媒体开展“绿满长安”西安城市增绿大型媒体主题采访活动,走进绿道建设重要节点及城市绿化重点项目进行全媒体采访。

活动启动仪式上,华商传媒集团总裁王朝阳致辞,他表示:“在‘三河一山’绿道建设进入冲刺阶段的关键时刻,《华商报》承办这次活动,是为了全面传播去冬今春以来西安全市上下推进城市增绿工作成效,引导全体市民关心、支持西安生态文明建设。‘三河一山’绿道建设、‘十四运’增绿美化工作,事关每一个西安人。让我们共同行动起来,为地球增一抹绿,为西安添一份美,为实现蓝天、碧水、净土贡献新闻界的力量!”

3月27日,全媒体采风团来到西安“三河一山”绿道国际港务区段、渭河西安城市段以及沣渭生态区、沣河综合治理Ⅱ期,探访各段绿道的美景。

第一站

西安“三河一山”国际港务区段:

种植各类乔灌木1万多株 全运会时将是花的海洋

3月27日上午,绿满长安—西安城市增绿全媒体采访团在奥体驿看到,“三河一山”灞河两岸提升改造工程(国际港务区段)工人们忙碌穿梭,进行着收尾收边工作。

国际港务区市容环境局副局长吴立峰介绍,西安市灞河绿道国际港务区段绿化工作已经接近尾声,已经种植各类乔灌木1万多株,常绿乔木有白皮松、油松、雪松、女贞等,落叶乔木以乡土树木为主,有国槐、皂角、垂柳、金叶榆、金枝槐、三角枫、法桐等,另外还有各种地被、观赏草60多个品种,沿河有多种本地适生水生植物。“这里是第十四届全运会主场馆所在地,为此,我们选择了在九、十月份盛开的各类多年生花卉,届时将有花的海洋助力全运会圆满召开。”

国际港务区住建局局长助理刘骐玮介绍,“三河一山”国际港务区段是西安奥体中心西侧亲水核心景观带,项目南起北三环,北至渭河,累计绿道建设长度约为14.2公里,是串联全运会绿道核心区及奥体水秀广场、广运潭公园、浐灞国家湿地公园等的重要举措。

刘骐玮介绍,堤顶绿道宽7米,纵坡最大不超过8%,为彩色沥青路面,适用于市民朋友跑步和骑行,沿线景观优美,并设有休憩驿站。建设配套驿站七处,其中一级驿站一处,三级驿站六处,整体风格为现代、轻盈;驿站可提供公共卫生间、WIFI、自行车停靠点、休息座椅、售卖、书吧、轻餐饮等服务。项目段还建设了三个地下车库,累计可满足324辆车的停放,其中有30个充电车位。

中交二公局灞河岸线提升改造项目负责人金永飞介绍,三河一山”绿道建设国际港务区段绿道主游径全长约14.2公里,目前绿道色彩已通过规划技术组审定,计划4月初全面铺设。沿线绿化已完成85%,计划4月中旬完成。绿道标识系统4月15日前全面完成安装。净宽403米的液压坝钢结构已经完成,这座液压坝既有泄洪功能,又有景观功能。泄洪闸等改造工作正在进行,建成后,水流将从坝顶溢流,形成3米高的瀑布水帘景观。

国际港务区农水局局长王红波介绍,“三河一山”绿道建设国际港务区段注重延展性、功能性,通过与西安奥体中心、“长安云”、“长安乐”等十四运重点项目的连接,整合了沿线绿色空间、生态空间、风景资源、文化资源,从而提升了绿道品质。

下一步,国际港务区将紧盯“三河一山”绿道建设任务节点,集中力量、安排调度、协同配合,确保4月20日前全面完成各项建设任务。进一步构建多维复核空间,将灞河、渭河真正打造成安澜河、生态河和人民幸福河。

第二站

“三河一山”渭河西安城市段绿道:

观赏草结合特色花境 绿道沿线地被真“养眼”

3月27日上午,绿满长安—西安城市增绿全媒体采访团来到“三河一山”渭河西安城市段绿道,大家看到,河道上,工人们正在忙碌工作。

渭河西安城市段绿道提升工程项目负责人介绍,“三河一山”渭河西安城市段绿道位于渭河南岸,沿河道堤防西起福银高速以西1.8km处,东至灞渭大桥东桥头,主游径长23.8km。绿道提升工程以现状河堤骑行道及查险道改造为主,结合绿道系统衔接与服务设施完善,沿线营造特色植被景观,保证绿道慢行畅通、功能齐全,展现渭河特色郊野景观与历史文化。

绿道系统工程中,建设骑行道总长27.22km。服务设施工程包括绿道驿站12处、二级驿站5处、三级驿站6处;重要节点1处,即雕塑广场;雁翅坝顶平台改造10处。乔木种植保留现状沿路林带,仅在节点及集中停车场处进行补植;绿道沿线地被采用观赏草结合特色花境的种植模式,驿站、广场节点周边采取灌草结合群落式种植,总体形成层次丰富且自然野趣的特色种植景观。

配套设施工程包括,骑行道、步行道照明设施;摄像监控、隔离护栏等安保设施;自行车停放架等慢行配套;标识及解说设施等。保证绿道安全便捷,展现渭河独特文化内涵。

渭河西安城市段绿道提升工程项目负责人介绍,“三河一山”渭河西安城市段绿道提升工程将在4月20日前全面完工。届时,全线共有13处停车场,可提供机动车停车位763个,大家来渭河城市运动公园游玩时,不用担心停车问题了。

第三站

沣渭生态区:

修复生态湿地 随湾就湾保留原有河道形态

3月27日下午,绿满长安—西安城市增绿全媒体采访团来到沣渭生态区,生态区满眼绿色,有波光粼粼的水系,有春色满园的河堤。西咸新区水务局相关负责人介绍,沣渭生态区项目由沣渭湿地和沣河入渭口生态区两部分组成。项目按照“柔性治水、生态治河”为理念,以打造百年安澜的水利工程和柔性治水的示范工程为目标,将河流治理和水污染防治紧密结合、统筹推进,修复生态湿地,其中,景观6500亩、水面4000亩。形成以城为主体、水为纽带、田为点缀具有大地景观、郊野风貌、田园特色的滨水生态景观廊道。

西咸新区水务局相关负责人介绍,在沣河入渭口生态区,为保留沣河原有的生态环境,降低施工建设期对沣河生态环境的人为干扰,相关部门做了沣河治理专项生态环境调查,对原河道内的动物、植物、土壤、水等生态因子进行了生态调查,对动植物生境提出了相应的保护措施和治理过程中生态环境的修复措施。

设计初期组织规划、水利、景观等设计单位进行现场详细踏勘,对河流走向形态认真推敲,多次反复研究堤防布置线,水面线,依据原有河道的自然形态,随湾就湾保留了原有河道的形态。

设计从人与环境出发,将河道现状自然形成的水面、岛屿统一进行保留,加宽堤距,降低堤防的高度,增加滩面面积,在滩地内布设儿童、健身活动广场、人行步道、自行车道、清水平台、公共服务设施等设施,最大限度的满足人的活动空间。为了将沣河打造成一条有记忆、有文化、有历史、有传承的河流为治河目标,从规划初期就严格控制堤防、砌护、水面工程的施工工艺,保持地上与地下生物链的互通,保持河水的自然净化能力。

西咸新区水务局相关负责人介绍,沣渭生态区,利用沣河入渭口的高差,在沣河入渭口修建溢流坝,形成梯级跌水景观,将河道主槽整体拓宽,形成水面,与渭河水面进行连接,从沣河金湾至渭河形成连续阶梯状水面。

通过整理滩地采砂遗留沙坑,梳理渭河主槽岸坎、淤积,利用沣河液压坝、入渭口溢流坝引水至滩地低洼地,形成水面和湿地景观。种植多样性,为动物栖息营造基础环境。

第四站

沣河综合治理Ⅱ期:

全线七个自然区段既防洪又观景 大片杨树林等你来

3月27日下午,绿满长安—西安城市增绿全媒体采访团来到沣河综合治理Ⅱ期项目,在风雅杨林,大家看到了一大片美丽的杨树林以及绿色河堤。

西安沣东城建开发有限公司相关负责人介绍,该项目上起西汉高速桥,下止G310国道桥,全长8.7公里。本次综合治理工程将沣河防洪工程建设、水面景观建设及低碳交通工程相结合,以防洪工程为主兼顾景观、交通、休闲、娱乐、文化等多种功能,是集“水、岸、滩、堤、路、景”于一体的综合建设项目,主要包括主体防洪工程、园林景观工程、水面景观工程3大部分。

其中园林景观方面,根据8.7公里的河岸地形地貌等特征变化,从北向南将其依次分为七个自然区段,总结出爱情、事业、修为、育儿、家庭、自然与敬老等诸方面的主题依次展示。

七大功能区同步推进,施工过程中,为提高效率,项目团队针对具体问题,现场解决。如苗木栽植有问题,就请专业人士现场讲解苗木栽植技术;为避免河岸施工造成河水污染,邀请施工区段河长到项目现场指导......

全线共有三级驿站10处;机动车停车场10处,共有257个停车位;每个驿站前有两个自行车停车场,自行车道有17处休息兼停放自行车的休息亭;音响设施271套;全线有路灯、庭院灯、草坪灯、射灯、栈道灯、灯带等亮化设施。

沣河项目除景观工程外,兼顾防洪水利设施施工。采用格宾石笼工艺方法稳固河床,水利充填减少河道暗坑、沙坑,垂直铺塑提升河岸防渗能力,减少了河岸水土流失,保护了原生态的河道景观面貌。此外,对于河道的杨树林,只做修剪,予以保留,留下原始的自然环境。

沣河综合治理Ⅱ期项目由中铁十四局集团承建,经过两年的时间建设,目前已经进入验收阶段。

记者 任婷 摄影 赵彬 陈团结

本文原载于兵马俑在线(www.wmxa.cn),转载请保留本链接,敬谢!

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