西安房价不涨车位却疯狂上涨有小区车位超30万元(2)

房产地段论对车位失效

车位价格形成局部垄断

在房地产行业，有一个地段决定价值的金科玉律，西安各区的房价也多与此有关。不过在停车位市场中，这一理论似乎并没有起到什么作用。华商报记者发现，近年来西安的房地产开发逐渐向城市外围延伸，不少三环外楼盘虽然房价不高，车位价格却不便宜。

在位于东三环外的东城国际，置业顾问告诉华商报记者有母子车位、机械车位等可供选择，均价在15万元左右，“将来地上车位应该可以租，地下车位能不能租还没定。”据西安市房屋管理服务网信息，该楼盘住宅均价为6000元/㎡。记者还从南三环外的中铁尚都城了解到，这里的车位售价16万元，可以全款也可以分期。另据某二手房网站统计，该楼盘二手房成交均价在5600-6300元/㎡。

华商报记者了解到，位于西安核心区域的恒天国际城等楼盘，其车位价格与三环周边楼盘的车位价格基本相当。

中商联商业研究专家工作委员会副主任王建红认为，停车位配属于住宅的性质，导致其形成局部范围内的价格垄断。他说，西安的住宅供应充足，市场处在一个相对开放的竞争环境里。购房者觉得某个地段的房子贵，还可以到别的区位去买。车位则不同，在某个小区置业，为了方便基本要在这个小区购买或租赁车位，“定价权、信息获取大多时候不对等。”

易居研究院智库中心研究总监严跃进表示，在全国范围内，车位定价往往会参考房屋的均价。但是在不同地区，也会因为需求、成本以及营销策略的不同，出现车位定价与房价不相匹配的情形。

针对车位定价问题，华商报记者12月2日从西安市物价局了解到，目前物业管理区域内停车服务收费实行市场调节价，占用共有道路和场地停放汽车的，除了参照前期协议还应由业主大会协商来决定是否收费和收费标准。至于合规对外销售的停车位，则要求销售方予以明码标价。

房价低于郑州等城市

车位价格却不相上下

近年来各大中城市楼盘的车位价格不断上涨，早已不是新鲜事，各地更时常曝出天价车位的消息。华商报记者发现，目前北上广等一线城市的车位价格，平均在二三十万，最贵的超过百万。而在南京、合肥、武汉等众多二三线城市，车位价格大多在10多万元，个别高档小区，车位价格直追一线城市，但也有小区车位只要几万元。

华商报记者发现，西安房价远低于周边的郑州、成都、兰州，但是车位价格却与这些城市不相上下。在成都一家互联网企业工作的陆先生住在成都二环附近。他告诉记者，成都主城区的房价平均在1.2万元/㎡，市区普通车位13万左右，高档小区车位在15万元以上。居住在郑州的杨先生则说，郑州四环内的新房基本1万元/㎡起步，但车位价格差异较大，普通车位基本上10万元起步。在兰州工作的陈先生说，兰州商品房均价接近9000元/㎡，而西安还不到7000元/㎡，但车位价格基本相当。

横向对比，与其他省会城市动辄过万的房价相比，西安房价长期处在较低水平，但车位价格却不相上下。纵向来看，近十年间西安车位的涨幅也令人咋舌。据一家第三方数据机构的统计，2006年西安车位（地下室）成交均价1900元/㎡，普通住宅均价3307元/㎡。对比目前西安约1.4万元/㎡的车位单价、6754元/㎡的住宅单价来看，房价十年涨了1倍有余，而车位则涨了6倍还多。

本文原载于兵马俑在线（www.wmxa.cn），转载请保留本链接，敬谢！

西安房价不涨车位却疯狂上涨 有小区车位超30万元(2)

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