73℃、50℃、48.6℃……这是记者昨日乘坐西安非空调公交车在驾驶舱、车厢内采集到的温度。高温酷暑，还有不少非空调车奔波在公交线上，可谓乘车难挨，开车难熬，不少市民和公交车司机询问：西安公交车何时能全部实现空调化？
体验 湿毛巾跟车6站被“风干”
昨日14时20分，记者跟随驾驶员岳翔进入169路非空调公交车厢，仪表显示左侧发动机舱温度73.2℃，右侧发动机舱温度70.4℃，驾驶室整体温度55.3℃。从调度站到起点站向前行驶了不到100米远，记者额头上的汗珠子便开始向下滚落。
车辆行驶到堡子村站时，岳翔打开车门，一边用毛巾擦着脸上的汗珠子，一边叮咛正在上车的乘客们“先不要坐，小心被椅子烫了”。车辆行驶过程中，记者问其靠近发动机舱的右腿烫不烫？他全神贯注地盯着前方“嗯”了一声，不再作声。来到纺三路车站时，他猛喝了一口杯子里的凉菊花茶，擦着头上、脸上的汗水说，“腿烫得很，我们营运不能和乘客交流，不安全。”记者随后走进车厢拿出温度计，显示温度为48.6℃。
来到纺正街纺科路车站时，岳翔抖着已经全部被汗水浸湿的毛巾说，“我还没怎么擦，它就全湿了，最近每天到这个时间点，车厢内外温度高得很。往后还有14站，估计到了终点，毛巾都能拧出水了。”记者从岳翔右后侧的栏杆上取下上车前浸湿的毛巾，发现已经完全变成了干毛巾。岳翔笑着说，“这才走了6站路，湿毛巾变成了干毛巾，干毛巾却被汗给湿透了。”
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