打造智慧之城开放之城洁净之城——西安市党政代表团继续在成都考察学习(2)

第二站成都国际铁路港

成都国际铁路港地处“丝绸之路经济带”和“长江经济带”的交汇点，是成都建设国家中心城市，构建具有国际竞争力和区域带动力的现代产业体系，奋力打造“一带一路”最具影响力的国际供应链枢纽城市、供应链资源配置中心、四川内陆自贸区核心极的主要承载体。

昨日上午，代表团一行来到位于青白江区的成都国际铁路港参观。 “这里坐拥亚洲最大的铁路集装箱中心站，是国内功能最全、最具竞争力的铁路货运型国家对外开放口岸，先后获批国家多式联运海关监管中心、汽车整车进口口岸、进境肉类指定口岸和保税物流中心（B型），与长江流域12个关区构建‘多点报关、多点验放、自主运输’的全域大通关模式，已形成‘一主多辅、多点直达’的跨境班列网络和以成都为主枢纽的跨境货物集散中心，建立起以中线为主，北线、南线为辅的3条国际干线和厦蓉欧、深蓉欧、甬蓉欧等11条国内干线，形成覆盖全球的国际、国内物流‘两张网’。”成都国际铁路港党工委书记任智勇告诉记者，截至2017年6月，蓉欧快铁已累计开行1016班，成都铁路集装箱中心站已累计实现吞吐量300.9万标箱。

“成都有产业基础，产业辐射和集聚能力比较强，这也让国际铁路港能有很好的发展。”任智勇说，下一步成都国际铁路港也会前往西安考察，了解作为国内首个内陆港的西安国际港务区的发展情况，加强两港业务合作，共同在“一带一路”建设中发挥更大作用。

第三站成都祥福环保发电厂

“环保投入占我们运营成本的一半以上，通过对垃圾焚烧产生的烟气、垃圾渗滤液、飞灰进行有效治理，我们实现了无害排放。”成都祥福环保发电厂综合管理部主任张燕告诉记者。

据了解，成都祥福环保发电厂是成都市第3座垃圾焚烧发电厂，位于成都市青白江区祥福镇民强村，占地156.709亩，总投资8.6亿元，由成都中节能再生能源有限公司负责投资、建设和营运，特许经营期25年，是市政府采取BOT方式筹资建设的重点项目。

该发电厂是目前西南地区处理工艺最先进、国内生活垃圾焚烧处理执行环保标准最高的环保发电项目，采用先进的机械炉排炉焚烧技术，并引进相应的半干法烟气处理技术及自动燃烧控制技术设备，实现生活垃圾无害化、资源化、减量化处理，最大限度进行资源循环利用，提升环境保护水平。

“发电厂日处理垃圾量1800余吨，年处理量65万吨。”张燕介绍说，目前发电厂运营成本中，政府垃圾处理补贴费占30%，垃圾焚烧发电效益占70%。“发电厂年供电量2亿度左右，日发电量可供10万户成都市民日常用电。”

记者了解到，发电厂垃圾减量效果明显，100吨的生活垃圾经过焚烧后，仅剩20吨的炉渣和2吨的飞灰，垃圾减量达78%，而烧剩的炉渣可以用作建材和行道砖，渗滤液经过处理达到一级排放标准，废气经过脱氮、脱硝、脱酸、去除重金属和二噁英，可以达到欧盟2000标准。

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