西安常态化限行今晚8时解除尾号7、9 被限次数最多(2)

交通拥堵因限行得到缓解

根据高德地图《中国主要城市交通分析报告》（年度），2016年全国年度拥堵榜单中，西安排第15位，较2015年拥堵上升4.25%，平均每小时拥堵时间为27.37分钟，全天拥堵指数为1.62，早晚高峰拥堵指数平均值为1.83；2017年，西安被列入全国10个拥堵向近郊扩散的城市之一，全国10个大中型城市中西安高峰期拥堵延时指数为1.85，排名第8。

2017年报告指出，连续两年的报告显示，第4季度全年最拥堵，但在全国各城市实行尾号限行措施中，西安限行后拥堵下降13.1%，全国降幅最大。

根据高德地图《中国主要城市交通分析报告》（季度），2016年第3季度，西安在全国拥堵排名第9，高峰拥堵延时指数高达1.933，到了2017年第1季度，西安排名全国第20，高峰拥堵延时指数下降为1.701，分析原因主要考虑限行因素。

对比2017年第3季度和第4季度，西安在全国10大堵城排名第9，高峰拥堵延时指数高达1.879。而进入第4季度后，2017年10月、11月的高峰拥堵延时指数峰值均超过2，但在11月20日也就是实行冬防期常态化限行措施之后，直到12月底，西安高峰拥堵延时指数并未超过2。由此可见，限行与否对交通拥堵指数的影响非常大，交通拥堵迅速得到缓解。

冬季连续3个月严重污染天数同期减少13天

根据省环保厅数据，今年前两个月，西安市空气优良天数同比上升1.7个百分点，PM2.5和PM10浓度均同比下降。

根据西安市大气环境空气状况与监测月报数据，2016年11月、12月和2017年1月，环境空气质量达到良好以上的天数分别为6天、3天和7天，总和为16天；而对比2017年11月、12月和今年1月，环境空气质量达到优良的天数分别为12天、5天和5天，总和为22天。

同样对比连续3个月的同期重污染天气数据，2016年11月、12月和2017年1月的严重污染天数分别为1天、5天、11天，总和为17天。而2017年11月、12月和今年1月的严重污染天数分别为0、2天、2天，总和为4天，与同期相比减少13天。

记者李小博

本文原载于兵马俑在线（www.wmxa.cn），转载请保留本链接，敬谢！

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