汽车进口关税下调引发“官降” 西安市场冷眼观望(2)

指导价调整

买车不一定就便宜

关税下调政策出来后，不少进口车都立即响应进行了官降。但要知道，关税只是进口车售价的一小部分，关税下调后不是所有进口车终端售价都会走低。

从目前市场整体情况来看，厂家进行的一系列价格调整，主要调整的是厂家指导价格，并未左右终端市场销售价格。场上一些紧俏车型价格可能会远远低于预期。

短时间内，关税下调会引起市场价格动荡，4S店也会通过其他办法来减小价格波动。渭南某宝马店负责人表示，关税7月1日才下调，目前店内的库存车是关税调整前的经销价格购入的。因为指导价降低，他们可能会适当缩小优惠力度，以保持价格相对稳定。

热销进口车终端售价可能不降反升

关税下调政策对于一些紧俏车型影响甚微，有的车型终端售价甚至还出现了上涨现象。

捷豹路虎陕西天华店惠旭博介绍说，本次官降路虎揽胜和捷豹FPACE的优惠幅度都很大，但由于在官降之前店内的优惠本身就很大，所以官降后对客户刺激不是很明显，现在到店客流量与官降前没有太大区别。而且，想买捷豹路虎的车主，一般都不会因为降价而来，他们看中的是捷豹路虎的卓越性能。

5月29日，大众进口汽车宣布，下调全系产品厂商建议零售价。比如，旗舰SUV途锐最高降幅可达5.9万元。但大众迈特威目前在西安的售价稳定且无优惠。进口大众西安某经销商表示，一些车型并不会受因关税下调而走低。

在平行进口车领域，甚至还出现价格不降反升的现象。

西安航天龙腾平行进口车销售顾问告诉记者，由于大量进口车商在5月22日之后暂停清关，造成车源紧张，一些热门进口车出现一车难求的局面，进而出现热门车型涨价的现象，像5.7的丰田坦途、5700的丰田兰德酷路泽顶配这样的小众车型，在全国都是一车难求。丰田中国旗下埃尔法、Previa、Hiace三款进口车价格虽然下调，但是，对于埃尔法而言指导价的意义并不大，因为常年热销的缘故，埃尔法的加价程度在MPV车型中无出其右。普拉多、兰德酷路泽等几款车型常年位列前十销量榜单，受供需关系主导，官方降价与不降价对终端售价的影响都不是很大。

记者王文凯

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