西安市人大代表约见公安局副局长建议信号灯智能化联网(2)

代表建议信号灯智能化联网

公安部门表示10月份完成设计方案

约见会上，王刚提出了三个问题：一是个别拥堵路段如龙首商业街未央路口设置信号灯问题；二是建议西安实行信号灯智能化联网；三是就信号灯的审批、管理权属进行了咨询，“信号灯坏了该由谁来修？是否存在多头管理的问题？”王刚表示，还希望了解交警部门在信号灯管理方面存在的困难和困惑。

对此，西安市公安局交警支队相关科室负责人一一做了解答。

西安市公安局交警支队政委杨柳介绍，上半年，交警部门对全市1298处信号灯控制路口进行排查梳理，涉及设备、配时、管线问题共769处，现已完成整改748处。目前，全市共有486处信号控制路口采取多相位放行模式，总体改善效果明显。

龙首商业街未央路口已纳入2018年信号灯计划，并设计了该路口建设方案，2018年西安市公安局拟新建信号灯40处，目前正在等待批复。

西安市公安局交警支队秩序处工程队科长张延称，目前西安市信号灯主要以人工调研调试为主，智能化联网占比为20%，针对交通信号灯的智能联网问题，现已向市级有关部门申请资金立项，预计10月份国内专家团队将完成制作设计方案，之后将逐步开展相关工作。

新建道路信号灯由市政部门建成后移交交警部门，产权及后期维护均由交警部门进行，以前是交警部门维护，从今年1月份开始实行社会化服务，每天进行巡检维护。

“信号灯的审批一直是我们比较困惑的问题。”张延说，已建成道路如果需要增设信号灯，就需要由交警部门进行论证后提出申请，再通过规划、市政、建委等多部门审批，整个过程理论上需要50多天，但往往长达3个月到半年。而且有的路段存在地下管线复杂、没有预留低压电流等问题。

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西安市人大代表约见公安局副局长 建议信号灯智能化联网(2)